बाइक सर्विसिंग में किन पार्ट्स की जांच जरूरी? ये बातें जानकर बचा सकते हैं हजारों रुपये

नई दिल्ली। बाइक की नियमित सर्विसिंग केवल इंजन ऑयल बदलने तक सीमित नहीं होनी चाहिए। समय पर जरूरी पार्ट्स की जांच और रखरखाव कराने से बाइक की परफॉर्मेंस बेहतर रहती है, माइलेज पर असर पड़ने से बचता है और अचानक खराबी आने की संभावना भी कम हो सकती है।

अक्सर लोग बाइक सर्विस सेंटर पर गाड़ी देकर केवल सामान्य सर्विस करवा लेते हैं, लेकिन उन्हें यह पता नहीं होता कि किन हिस्सों की जांच कराना जरूरी है। अगली बार बाइक सर्विसिंग कराते समय इन महत्वपूर्ण चीजों पर जरूर ध्यान दें।

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1. इंजन ऑयल और ऑयल फिल्टर

इंजन ऑयल इंजन के अंदर चलने वाले पार्ट्स को सही तरीके से काम करने में मदद करता है। इसलिए बाइक निर्माता द्वारा बताए गए सर्विस शेड्यूल के अनुसार ऑयल बदलवाना जरूरी है।

साथ ही ऑयल फिल्टर की स्थिति भी जांचें। यदि फिल्टर गंदा या खराब है तो जरूरत के अनुसार उसे बदलवाएं।

2. एयर फिल्टर की जांच

एयर फिल्टर इंजन तक पहुंचने वाली हवा को साफ रखने में मदद करता है। धूल और गंदगी जमा होने पर इंजन की कार्यक्षमता और माइलेज प्रभावित हो सकते हैं।

सर्विसिंग के दौरान एयर फिल्टर को साफ करवाएं और जरूरत पड़ने पर नया लगवाएं।

3. चेन की सफाई, लुब्रिकेशन और एडजस्टमेंट

बाइक की चेन में सही टेंशन होना जरूरी है। बहुत ढीली या अत्यधिक टाइट चेन से राइडिंग प्रभावित हो सकती है।

सर्विस के दौरान:

• चेन की सफाई
• सही लुब्रिकेशन
• उचित टेंशन
• स्प्रोकेट की स्थिति

की जांच कराना बेहतर रहता है।

4. ब्रेक को बिल्कुल नजरअंदाज न करें

बाइक की सुरक्षा में ब्रेक सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक हैं। सर्विसिंग के समय आगे और पीछे दोनों ब्रेक की जांच कराएं।

ब्रेक पैड या ब्रेक शू की घिसावट, ब्रेक फ्लूइड और ब्रेक की प्रतिक्रिया की जांच जरूरी है। ब्रेक दबाने पर असामान्य आवाज या बाइक के रुकने में ज्यादा दूरी लग रही हो तो तुरंत जांच कराएं।

5. टायर और एयर प्रेशर

टायर की स्थिति और सही एयर प्रेशर बाइक की हैंडलिंग, माइलेज और सुरक्षा को प्रभावित करते हैं।

सर्विसिंग के दौरान देखें:

• टायर ट्रेड कितना बचा है
• कट या क्रैक तो नहीं हैं
• हवा का दबाव सही है या नहीं
• व्हील बैलेंस और अलाइनमेंट की जरूरत है या नहीं

6. स्पार्क प्लग की जांच

स्पार्क प्लग इंजन के सही संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। खराब या गंदा स्पार्क प्लग बाइक स्टार्ट होने, पिकअप और इंजन की स्मूथनेस पर असर डाल सकता है।

मैकेनिक से इसकी जांच करवाएं और जरूरत पड़ने पर साफ या बदलवाएं।

7. बैटरी और इलेक्ट्रिकल सिस्टम

बैटरी के टर्मिनल, चार्जिंग सिस्टम और वायरिंग की जांच भी सर्विसिंग का हिस्सा होनी चाहिए। हेडलाइट, इंडिकेटर, हॉर्न और ब्रेक लाइट सही से काम कर रहे हैं या नहीं, इसे भी जरूर चेक करें।

8. क्लच और एक्सेलेरेटर

क्लच बहुत हार्ड लग रहा हो, गियर बदलने में परेशानी हो रही हो या एक्सेलेरेटर स्मूथ नहीं है तो सर्विसिंग के दौरान इसकी जानकारी मैकेनिक को जरूर दें।

क्लच केबल, थ्रॉटल केबल और अन्य संबंधित पार्ट्स की जांच से राइडिंग अनुभव बेहतर हो सकता है।

9. सस्पेंशन और लीकेज की जांच

बाइक के फ्रंट फोर्क और रियर सस्पेंशन की जांच भी जरूरी है। कहीं से ऑयल लीकेज, असामान्य आवाज या झटके महसूस हो रहे हों तो उसे नजरअंदाज नहीं करना चाहिए।

10. सर्विस के बाद टेस्ट राइड जरूर करें

बाइक सर्विसिंग के बाद बिना जांच किए तुरंत घर न जाएं। कुछ दूरी तक बाइक चलाकर ब्रेक, क्लच, गियर, हैंडलिंग और इंजन की आवाज पर ध्यान दें।

अगर कोई समस्या महसूस हो तो उसी समय सर्विस सेंटर को बताएं।

सबसे जरूरी सलाह

हर बाइक का सर्विस शेड्यूल अलग हो सकता है। इसलिए ओनर मैनुअल में दिए गए अंतराल और निर्माता की सिफारिशों के अनुसार सर्विस कराना सबसे बेहतर रहता है। अनावश्यक पार्ट्स बदलवाने से पहले कारण और अनुमानित खर्च की जानकारी भी जरूर लें।

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